Trek Neko plus est une version de vélo électrique pour les vélos Trek Neko. Ce cadre a été conçu par Gary Fisher et est disponible dans une édition Trek Gary Fisher. Ce vélo électrique hybride peut être utilisé pour se déplacer et possède d’excellentes compétences hors route.
Ce vélo électrique peut également être utilisé comme vélo pour femme grâce à son tube diagonal bas. Les vélos pour femmes Trek Hybrid ont cette propriété unique.
Nous couvrirons Neko 3 et discuterons également d’autres options pour ce vélo électrique.
AVIS DU TREK NEKO
MOTEUR TREK NEKO
Trek Neko utilise des moteurs Shimano Steps. Ils utilisent un capteur de couple pour assurer une conduite en douceur. Le moteur Steps a une puissance nominale de 250 watts et une puissance de crête de 500 watts. Le moteur peut produire un couple de 50 Nm, ce qui n’est pas trop mais semble bien fonctionner.
Même si j’étais capable d’aller à 32 km/h, il faut pédaler plus vite et plus fort pour atteindre cette vitesse. Bien que le Shimano Steps n’ait pas beaucoup de puissance, il est très doux et offre une excellente expérience de conduite. Bien que ce ne soit pas un vélo électrique rapide, ce n’est pas le plus lent.
Le moteur de Neko utilise un capteur de couple. Il y a plus que cela. Il mesure la vitesse et la cadence des roues et fournit une assistance au pédalage basée sur tous les paramètres. C’est probablement pourquoi Shimano est si fluide.
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TREK NEKO CONFORT
Neko est répertorié comme Trek Ladies Bike, mais je pense que c’est un vélo électrique unisexe. Je vais donc revoir le confort de Neko en tant que vélo électrique unisexe.
Il est facile de monter et de démonter le Trek Neko plus. Ce vélo électrique est une excellente option si vous rencontrez des difficultés.
La position de conduite droite permet une conduite plus confortable. La selle n’était pas très confortable.
Trek devrait avoir une tige de selle à suspension, car il est très inconfortable de conduire ce vélo électrique sur des routes cahoteuses.
C’est un mystère pour moi pourquoi Trek n’a pas de Fenders sur ses vélos électriques hybrides. Si vous prévoyez de faire du Trek sous la pluie, vous finirez par être mouillé lorsque vous arriverez au travail.
Je trouve que c’est un énorme inconvénient de ne pas avoir de protège-chaîne, en particulier pour les vélos pour femmes.
Un vélo électrique ne peut pas être équipé d’un porte-bagages arrière ou d’un panier avant. Il est très difficile de faire la navette sur ces points. Il n’a ni feu avant ni feu arrière.
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CONCLUSION de la REVUE NEKO PLUS
Trek Neko est un excellent vélo électrique solide, comme vous pouvez le voir dans mon avis sur Trek Neko. Bien qu’il soit confortable à conduire, je ne le vois pas comme un vélo électrique hybride adapté aux navetteurs.
Le Neko + a une bonne autonomie, vous pouvez parcourir jusqu’à 30 miles avec lui. Vous pouvez également aller plus loin si votre niveau PAS est inférieur.
C’est presque aussi cher qu’un vélo électrique. Vous pouvez trouver des vélos électriques avec une configuration similaire ou meilleure pour un prix inférieur. Cependant, à ce prix, vous bénéficierez du service après-vente Nationwide TREK.
OPTIONS TREK NEKO
Ces vélos électriques sont notre choix comme alternative au Trek Neko Plus. Tous les vélos électriques peuvent être utilisés pour se déplacer et peuvent également être utilisés comme vélos électriques pour femmes.
Pedego City Commuter, Ariel Rider Classe M, Trek Lift +, Pegasus Premio Sport.
