Comment Nettoyer Le Carburateur à Gaz D’un Chariot De Golf ?
De nombreuses pièces se trouvent sur les voiturettes de golf à essence qui ne sont pas disponibles sur les électriques.
Un carburateur est un appareil qui réduit la pollution et rend votre voiturette de golf plus efficace.
Cette pièce peut se salir très rapidement si elle n’est pas nettoyée régulièrement et entretenue correctement.
Lorsqu’il se salit, l’efficacité de vos chariots s’évanouit en fumée noire.
Suivez les étapes ci-dessous pour nettoyer votre carburateur à gaz afin de vous assurer que votre chariot fonctionne correctement.
Bien que les détails du moteur de votre chariot puissent différer selon sa conception, la majorité des étapes doivent être les mêmes.
Parlez à un revendeur ou à un fabricant de chariots si vous n’êtes pas à l’aise avec le processus.
Étape 1 : Rassemblez les éléments essentiels
Vous aurez besoin de collecter beaucoup d’articles si vous souhaitez nettoyer correctement le carburateur à gaz de votre voiturette de golf.
Ces outils peuvent rendre le processus plus simple et aider à garantir que tout se passe bien.
Le nettoyant pour carburateur en spray est la première chose dont vous aurez besoin.
Ce produit éliminera la graisse, la saleté et les autres taches de votre carburateur afin qu’il fonctionne correctement une fois que vous avez terminé.
Vous aurez également besoin d’articles tels que des clés métriques et des tournevis.
Chaque outil a un but.
Pour remplacer le carburateur à gaz de votre voiturette de golf, vous aurez également besoin d’un kit de reconstruction et d’un filtre à essence.
Chacun de ces articles devrait être facilement disponible chez la plupart des concessionnaires et de nombreux ateliers de mécanique.
Pour garantir les meilleurs résultats, prenez le temps de rechercher les articles qui correspondent à votre panier.
Les fabricants peuvent rendre certains articles compatibles avec leurs chariots, mais pas d’autres. Assurez-vous donc de lire attentivement le manuel et de déterminer les éléments dont vous aurez besoin.
Étape 2 : Préparez avant le nettoyage
Après avoir rassemblé tout ce dont vous avez besoin pour nettoyer votre carburateur, vous devrez prendre quelques mesures de préparation pour vous assurer que tout se passe bien.
Éteignez le moteur et laissez-le refroidir un moment avant de commencer à travailler.
Vous n’avez pas besoin d’attendre votre moteur si vous n’avez pas fait fonctionner le chariot au cours des deux dernières heures.
Le refroidissement du moteur vous évitera de vous blesser ou d’endommager le chariot pendant votre travail.
Pour éviter d’autres problèmes, vous devez fermer le robinet d’alimentation en carburant.
Cette ligne peut empêcher le carburant de se précipiter sur vous pendant que vous travaillez et empêche la contamination.
Pour éviter toute complication supplémentaire, vous devrez déconnecter la conduite de carburant de votre chariot.
Ces étapes sont simples et ne devraient prendre que quelques secondes, mais elles sont vitales pour votre sécurité.
Étape 3 : Retirez le filtre à air
Vous pouvez retirer le boulon qui maintient le filtre à air du carburateur en utilisant soigneusement une clé à douille.
Ce boulon est situé à l’arrière de la pièce. Si vous maintenez une pression constante dessus, le boulon se détachera rapidement.
Pour garder vos vis et boulons en sécurité, placez-les dans le récipient en plastique.
Retirez le filtre à air avec précaution et utilisez un tournevis pour retirer la cuve du flotteur.
Le bol sera situé sur le côté inférieur du carburateur. Il y restera jusqu’à ce que vous retiriez la casserole.
Ensuite, retirez soigneusement les carburateurs principaux et de ralenti du moteur. L’emplacement de ces jets diffère selon le modèle. Gardez votre manuel à portée de main pour éviter toute confusion.
Étape 4 Nettoyez votre flotteur
Utilisez votre nettoyant pour pulvériser l’intérieur du bol du flotteur et utilisez la brosse à poils pour enlever toute accumulation.
Pour vous assurer de ne pas endommager votre zone de travail ou de causer une contamination, versez soigneusement le résidu dans un autre récipient.
Utilisez un chiffon propre pour essuyer l’intérieur de votre bol à flotteur. Utilisez ensuite un tournevis plat pour serrer les vis de réglage du ralenti.
Comptez le nombre de tours avant qu’il ne s’arrête. Retirez la vis et maintenez-la en place. Le nombre de rotations que vous avez noté sera utilisé pour réinstaller la vis.
Étape 5 Nettoyer le corps du carburateur
Vous pouvez maintenant nettoyer votre carburateur en enlevant le corps. Utilisez votre nettoyant pour nettoyer toute la surface.
Utilisez la brosse pour enlever la graisse, l’huile ou les taches persistantes sur votre appareil.
Lorsque vous avez terminé, essuyez tout nettoyant supplémentaire.
La bombe aérosol doit être placée au réglage de la buse du tube.
Ceux-ci incluent les ports de jet et la plaque d’étranglement.
Ces ouvertures peuvent être trouvées facilement et ne nécessiteront que quelques pulvérisations de nettoyant. Pour les garder propres, essuyez-les avec une brosse.
Étape 6 : Reconstruire le carburateur
Votre carburateur devrait maintenant être propre et prêt à être reconstruit.
Pour vous assurer que vous avez tout ce dont vous avez besoin, ouvrez le kit de reconstruction et inspectez les pièces.
La majorité des kits sont accompagnés d’un manuel pour vous aider à localiser les pièces et vous assurer de ne rien perdre.
Suivez les instructions du manuel et prenez les pièces nécessaires du kit de reconstruction pour remonter votre carburateur.
Ces pièces de rechange sont utilisées pour s’assurer que la pièce est aussi sûre que possible.
Le gicleur principal et les gicleurs de ralenti du kit doivent être replacés sur le fond. Serrez-les à l’aide d’un tournevis, puis placez la vis de réglage du ralenti dans la bonne fente.
Tournez-le aussi serré que possible, puis desserrez-le du montant que vous avez calculé.
Étape 7 : Remontez le tout
Une fois que vous avez terminé la reconstruction de votre carburateur, vous devrez tout remonter pour que votre chariot soit prêt à partir.
Vous devrez placer le ressort du flotteur dans la cuvette, puis le remettre sur le fond du carburateur.
Fixez solidement la pièce, mais ne serrez pas trop. Vous pourriez endommager la vis et la rendre plus difficile à fixer.
Vous devrez maintenant placer la cartouche filtrante de remplacement dans le filtre à air, puis remettre le carburateur sur le corps.
Après avoir laissé le carburant circuler dans votre moteur, rebranchez la conduite de carburant.
Il est important de commencer lentement et d’être à l’écoute de tout problème qui pourrait survenir.
La plupart des problèmes sont mineurs et faciles à résoudre. Pour éviter de commettre de graves erreurs, n’hésitez pas à consulter un professionnel si vous n’êtes pas à l’aise avec le processus.
